Encendido e Inyección
Distribuidor Oficial Bosch
La bujía de encendido es un vital componente para el funcionamiento del motor del vehículo. Su principal función es introducir la energía producida por el sistema de encendido en la cámara de combustión y a través de una chispa eléctrica generada entre sus electrodos, iniciar la combustión de la mezcla aire/combustible que mueve los pistones, haciendo que el motor funcione.
Los sistemas de encendido tienen la función de producir la chispa con potencia suficiente para realizar una buena combustión. Los sistemas de encendido Bosch, en constante desarrollo, ofrecen alta tecnología, adecuada especialmente para atender las exigencias de las diferentes ensambladoras de vehículos y el mercado de reposición automotriz, buscando siempre el mejor desempeño de los motores con la mínima emisión de gases contaminantes.
Los inyectores, son componentes imprescindibles para el buen funcionamiento del motor de nuestro vehículo, ya que se encargan de dosificar la cantidad exacta de Nafta que accede a la cámara, además de los principales responsables de que se produzca una combustión adecuada.
La bobina de encendido genera un alto voltaje que llega a las bujías a través de los cables. Cuando las bujías reciben un voltaje sin pérdidas debido a la resistencia de los cables, producen un arco eléctrico fuerte que se ve reflejado en una buena combustión.
Es la encargada de hacer que el sistema de inyección reciba de manera constante el combustible a través de los rieles de los inyectores que mediante succión extraen el líquido del tanque.
Sensor de oxigeno o sonda Lambda. Este sensor situado a la salida del colector de escape del motor, analiza los gases de escape, y envía información constantemente a la gestión electrónica del motor que adecua la mezcla en función de las circunstancias de funcionamiento del vehículo.
El cuerpo de aceleración también denominado cuerpo mariposa, controla la entrada de aire hacia el múltiple de admisión a través de una mariposa que se abre y se cierra al pisar el acelerador. La función del cuerpo de aceleración es admitir la cantidad adecuada de aire, que es 14.7 de aire por 1 de gasolina.
Constituyen los necesitarios para el buen funcionamiento de Una Inyección, MAP, MAF, Sensor de Presion de Combustible, Regulador de Presion Membranas de Multiple, Sensor RPM
Escobillas Limpiaparabrisas, Lamparas, etc.